Con l'aumento della produzione e delle vendite di automobili, il consumo di energia e le emissioni inquinanti generate durante la produzione e l'uso delle automobili sono in aumento.Allo stesso tempo, anche l'inquinamento ambientale sta diventando sempre più importante.Pertanto, al fine di promuovere lo sviluppo sostenibile dell'industria automobilistica, con la premessa di garantire la rigidità, la resistenza e le prestazioni di sicurezza dell'automobile, cambiando il materiale della struttura e delle parti dell'automobile, si realizza il peso dell'automobile, che è importante per migliorare l'efficienza del carburante dell'automobile e ridurre gli inquinanti.Le emissioni hanno un effetto di promozione molto ampio.Le auto leggere non solo possono risparmiare energia e ridurre le emissioni, ma anche migliorare la stabilità e la dinamica dell'auto durante la guida.Questo articolo descrive principalmente la lega di magnesio e la lega di alluminio, che sono attualmente i materiali leggeri per autoveicoli più utilizzati, e ne analizza le caratteristiche e i vantaggi, nonché la futura tendenza di sviluppo dei veicoli leggeri per autoveicoli.
A giudicare dall'attuale tendenza di sviluppo, al fine di proteggere l'ambiente e risparmiare energia e risorse, la futura ricerca e sviluppo automobilistico presterà maggiore attenzione al design leggero delle automobili.L'uso di materiali leggeri come l'acciaio ad alta resistenza, la lega di alluminio, la lega di magnesio e i materiali compositi nella produzione di automobili può raggiungere efficacemente la leggerezza dell'automobile.Inoltre, possono essere utilizzati anche processi di produzione avanzati come la formatura a caldo, la saldatura su misura laser, la formatura idraulica, ecc.Auto leggere.La lega di alluminio è stata ampiamente utilizzata nei passaggi leggeri delle automobili in virtù dei suoi vantaggi come bassa densità, buona resistenza alla corrosione e facilità di lavorazione.
L'alluminio è un metallo leggero con una buona conduttività elettrica e termica, nonché una buona resistenza alla corrosione.Allo stesso tempo, le prestazioni di lavorazione della lega di alluminio sono migliori di quelle dei tradizionali materiali metallici.L'alluminio ha un basso punto di fusione.Il tasso di recupero dell'alluminio durante l'intero processo di utilizzo e riciclaggio non è inferiore al 90%.La lega di alluminio ha un'ottima riproducibilità, quindi la lega di alluminio è attualmente il materiale più ideale per realizzare il peso leggero delle automobili.
L'uso di parti in lega di alluminio nelle automobili può ridurre efficacemente il peso dell'intera automobile, abbassare il baricentro dell'automobile e realizzare veramente la leggerezza dell'automobile.Dopo che il peso dell'auto è stato ridotto, le prestazioni di accelerazione dell'auto saranno migliorate nella guida dell'auto e l'auto sarà più stabile e confortevole e anche il rumore e le vibrazioni saranno migliorati.
L'applicazione della lega di alluminio nell'automobile leggera comprende principalmente forgiati in lega di alluminio, pressofusioni di metalli, estrusione di leghe di alluminio e prodotti di trafilatura, ecc.
La lega di alluminio pressofuso è la più utilizzata nell'attuale processo leggero automobilistico.Viene utilizzato principalmente nel motore di automobili, nel telaio, nel mozzo della ruota e in altre strutture.Il motore è stato chiamato la parte "cuore" dell'automobile, nella testata, nel blocco cilindri, nel pistone, ecc. L'applicazione di lega di alluminio alle parti non solo può ridurre efficacemente il peso complessivo del motore, ma anche dissipare il il calore generato nel motore funziona in modo tempestivo per migliorare l'efficienza lavorativa del motore
La saldabilità della lamiera in lega di alluminio è peggiore di quella dell'acciaio durante l'uso, il che migliora le prestazioni di saldatura e la qualità della saldatura della lamiera in lega di alluminio e aumenta il campo di applicazione della lega di alluminio.Applicazione della tecnologia di formatura a caldo, tecnologia di formatura superplastica e tecnologia di formatura a coincidenza elettromagnetica per migliorare la formabilità e la qualità di formatura dei pannelli in lega di alluminio.
Attualmente, oltre ai tradizionali materiali metallici in lega di alluminio, i materiali compositi a base di alluminio sono stati ampiamente utilizzati nella produzione di automobili leggere grazie ai loro vantaggi di bassa densità, alta resistenza e alta resistenza alla corrosione.Rispetto ai tradizionali pistoni in ghisa, i pistoni dei motori automobilistici riducono il loro peso di circa il 10%, mentre le loro prestazioni di dissipazione del calore sono aumentate di 4 volte.Limitati dal prezzo e dal controllo della qualità della produzione, i compositi a base di alluminio non hanno ancora formato una grande scala, ma hanno mostrato le loro eccellenti prestazioni su alcuni ricambi auto.
Nel rapido sviluppo economico e sociale di oggi, di fronte a nuove crisi energetiche e problemi ambientali, i veicoli leggeri possono effettivamente migliorare l'efficienza del carburante dei veicoli, riducendo così le emissioni inquinanti.Nel processo di alleggerimento automobilistico, le leghe di magnesio, le leghe di alluminio e altri materiali metallici sono stati ampiamente utilizzati per i loro vantaggi e caratteristiche.In futuro, i miglioramenti tecnologici verranno utilizzati per ridurre i costi dei materiali, aumentare l'utilizzo dei materiali e sviluppare materiali ecocompatibili e fattibili.Anche i nuovi materiali riciclabili sono una tendenza inevitabile nella ricerca e nello sviluppo di veicoli leggeri.
Tempo di pubblicazione: 22-nov-2021